Pembuatan peralatan berat pintar untuk memecahkan dilema
[Teks] Tapak infrastruktur tradisional sering menghadapi koordinasi peralatan Poin Pain - pemisahan trak pengadun dan trak pam membawa kepada jurang dalam bekalan konkrit, medan lasak menyekat operasi jentera besar, dan pemuatan manual tidak cekap dan mempunyai bahaya keselamatan yang hebat. Siri Jentera Pembinaan XCMG, yang dibina oleh kumpulan XCMG dengan konsep "satu mesin dengan pelbagai fungsi", dengan mendalam mengintegrasikan sistem pemuatan automatik pengadun yang memunggah diri dengan ruang pencampuran yang bijak dari pengadun konkrit yang diperolehi di atas " "Kejuruteraan Talian Perhimpunan".
Ciri Produk:
1. Sistem pemakanan pintar: dilengkapi dengan radar laser dan peranti koordinasi lengan mekanikal, ia secara automatik boleh merebut pasir dan kerikil dan melengkapkan bahagian tiga peringkat
2. Chassis Off-Road: Mengadopsi Teknologi Pemacu Empat Pameran XCMG, dan Passilabilitasnya bertambah 60% berbanding dengan trak pengadun tradisional
3. Platform Kawalan Kualiti Awan: Pemantauan Masa Nyata Kemerosotan Konkrit, dan Data secara automatik diselaraskan ke Sistem Pengurusan Pembinaan
Petua Penyelenggaraan:
① Periksa kebersihan minyak hidraulik setiap 50 jam kerja, dan disyorkan untuk menggunakan minyak hidraulik anti-wayar asli XCMG
② Bersihkan air dalam drum pencampuran dalam masa selepas operasi musim hujan untuk mengelakkan pemejalan konkrit
③ Kalibrasi parameter penjajaran empat roda setiap suku tahun untuk memastikan ketepatan sistem stereng
Peralatan XCMG dengan pensijilan EU CE bukan sahaja mampu operasi ketinggian tinggi seperti Keretapi Sichuan-Tibet dan projek Super lain, tetapi juga boleh beroperasi dengan stabil di persekitaran hutan hujan di Asia Tenggara. Data yang diukur sebenar menunjukkan bahawa kapasiti pengeluaran harian mesin tunggal melebihi 120m³, yang 3 kali lebih cekap daripada proses tradisional dan mengurangkan kakitangan sebanyak 60%, benar -benar menyedari kejayaan revolusioner "satu peralatan adalah kilang konkrit".